Votre comparatif contient 2 véhicule(s)
Marque |
Peugeot
|
Peugeot
|
|---|---|---|
Modèle |
5008
|
3008
|
Version |
Premium Pack 1.6 THP 156 auto
|
Premium Pack 1.6 THP 16v 156 auto
|
Niveau de gamme |
Luxe
|
Haut de gamme
|
Série limitée |
Non
|
Non
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Nombre de places |
5
|
5
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Prix |
29 500 €
|
29 050 €
|
Prix (avec bonus-malus) |
30 250 €
|
29 800 €
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Energie |
Essence
|
Essence
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Garantie constructeur |
2 ans, kilométrage illimité
|
2 ans, kilométrage illimité
|
Portes arrière |
Battantes
|
Battantes
|
Longueur |
4,53 m
|
4,37 m
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|---|---|---|
Largeur (sans rétroviseurs) |
1,89 m
|
1,91 m
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Hauteur |
1,65 m
|
1,64 m
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Empattement |
2,73 m
|
2,61 m
|
Volume de coffre (mini / maxi) |
679 dm3 / 1754 dm3
|
432 dm3 / 1241 dm3
|
Capacité de chargement sur le toit |
-
|
-
|
Poids à vide |
1510 kg
|
1480 kg
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Poids maxi remorquable freiné |
1650 kg
|
1500 kg
|
Moteur |
4 cyl. en ligne
|
4 cyl. en ligne
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|---|---|---|
Cylindrée |
1598 cm³
|
1598 cm³
|
Puissance |
156 ch à 5800 tr/min
|
156 ch à 6000 tr/min
|
Couple |
240 Nm à 1400 tr/min
|
240 Nm à 1400 tr/min
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Boite de vitesses |
Automatique à 6 vitesses
|
Automatique à 6 vitesses
|
Puissance fiscale |
9 CV
|
9 CV
|
Roues motrices |
Avant
|
Avant
|
Autonomie |
721,00 km
|
742,00 km
|
Vitesse maxi |
195 km/h
|
202 km/h
|
0 à 100 km/h |
9,80 s
|
9,50 s
|
Rapport poids/puissance |
9,00 kg/ch
|
9,00 kg/ch
|
Résultats Euro NCAP (adulte) |
Non testé
|
Non testé
|
|---|---|---|
Résultats Euro NCAP (enfants) |
Non testé
|
Non testé
|
Résultats Euro NCAP (piétons) |
Non testé
|
Non testé
|
Freins avant |
A disques ventilés
|
A disques ventilés
|
Freins arrière |
A disques
|
A disques
|
Note sécurité |
75
|
75
|
Consommation urbaine |
11,20 l/100 km
|
10,70 l/100 km
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|---|---|---|
Consommation extra-urbaine |
6,00 l/100 km
|
6,00 l/100 km
|
Consommation mixte |
7,90 l/100 km
|
7,70 l/100 km
|
Emissions de CO2 |
183 g/km
|
178 g/km
|
Emissions de CO2 pour 15 000 km |
2,89 tonnes
|
2,81 tonnes
|
Bonus - malus |
Malus de 750 €
|
Malus de 750 €
|
Norme de dépollution |
Euro V
|
Euro V
|
Eligible à la prime à la casse |
Non
|
Non
|
Filtre à particules |
Non
|
Non
|
Indicateur de puissance écologique |
1,17
|
1,14
|
Angle de sortie |
Non communiqué
|
Non communiqué
|
|---|---|---|
Angle d'approche |
Non communiqué
|
Non communiqué
|
Garde au sol |
Non communiqué
|
Non communiqué
|
Boite de transfert |
Non
|
Non
|
Type de blocage de différentiel |
Non
|
Non
|
Aide au démarrage en côte |
Oui
|
Oui
|
Hill descent |
Non
|
Non
|
Différentiel à glissement limité |
Non
|
Non
|
