Fiche technique de la Citroën C1 3 portes
La gamme
La petite C1 est en fait la digne remplaçante de l'AX, comme son ancêtre, elle est d'ailleurs également disponible en version 5 portes. Compacte (3.43m) et légère, cette petite citadines est vraiment à l'aise en ville. Il ne faudra pas lui en demander beaucoup plus, ses faibles motorisations ne lui permettront pas d'affronter sereinement de longs trajets autoroutiers.
Développée en commun avec Peugeot et Toyota, cette petite Citroën a depuis son restylage adopté un style plus personnel, plus dans l'esprit de la marque aux chevrons (mêmes si les similitudes avec la 107 et l'Aygo sont très fortes).
Son intérieur dépouillé (pas d'aérateurs centraux, appuie-têtes fixes, carrosserie apparente et même vitres arrière entrebaillantes sur la version 5 portes !) la rapproche de l'univers des voitures low-cost tout comme son prix d'ailleurs : à partir de 9 000 €.
Date de lancement : 2005
Facelift : 2008
Lieu de production : République Tchèque (Kolin)
La concurrence : Abarth 500, Fiat 500, Ford Ka, Peugeot 107 3 portes, Renault Twingo, Toyota Aygo 3 portes, Toyota iQ, Volkswagen Fox
Le conseil Carwego : oubliez la version Attraction, sans direction assistée à moins d'être un nostalgique des années 80 ! La version Exclusive est un peu chère et pour ce prix certaines concurrentes offrent un meilleur agrément (Opel Agila, Suzuki Splash...).
Le choix Carwego : C1 Millenium 1.0 pour sa climatisation manuelle et le dynamisme de son 3 cylindres essence.
Versions
| ⇓ Comparatif | Version | Carburant | Boîte | CO2 | Gamme | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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|
Essence |
Manuelle |
103,00g/Km |
|
9 450€ |
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|
Essence |
Automatique |
106,00g/Km |
|
11 200€ |
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Essence |
Manuelle |
103,00g/Km |
|
10 600€ |
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Essence |
Automatique |
106,00g/Km |
|
13 050€ |
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|
Essence |
Manuelle |
103,00g/Km |
|
12 450€ |
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Essence |
Manuelle |
103,00g/Km |
|
11 550€ |
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