Fiche technique de la Volkswagen Polo 5 portes
Émissions de CO2 dès
Consommation à partir de
3 L / 100 Km
La gamme
Avec cette 5ème génération de Polo, Volkswagen a frappé fort. Si le design très classique de cette citadine est plutôt réussi (on dirait une Golf VI en réduction) c'est plutôt du côté des prestations que vient la surprise.
Sa nouvelle plateforme qu'elle partage avec sa cousine Seat Ibiza est une réussite, ses moteurs aussi bien essence que Diesel ont fait de gros progrès et on note même l'arrivée en option de l'excellente boite de vitesses DSG à double embrayage.
Son intérieur est également très flatteur, la présentation est soigné, les matériaux de qualité et les ajustements precis. Tout juste peut-on lui reprocher une habitabilité inférieure à celle de certaines concurrentes et un volume de coffre en retrait.
Enfin, la Polo surprend agréablement dans un domaine où on ne l'attendait pas, celui du positionnement prix / équipements. L'image solide dont a toujours bénéficié la Polo n'incitait pas Volkswagen à la modestie tarifaire. Cette période est aujourd'hui oubliée. La Polo est rentrée dans le rang et s'affiche à des prix parfois plus compétitifs que ses rivales moins huppées !
Dès lors on comprend mieux pourquoi elle a été élue voiture de l'année 2010 !
Date de lancement : 2009
Lieu de production : Espagne (Landaben) et Slovaquie (Bratislava)
La concurrence : Chevrolet Aveo 5 portes, Citroën C3, Citroën C3 Classic, Dacia Sandero, Daihatsu Sirion, Fiat Grande Punto 5 portes, Fiat Punto Evo 5 portes, Ford Fiesta 5 portes, Hyundai Getz, Hyundai i20 5 portes, Kia Rio, Lada Kalina berline, Mazda 2 5 portes, Mitsubishi Colt 5 portes, Nissan Micra 5 portes, Opel Corsa 5 portes, Peugeot 206+ 5 portes, Peugeot 207 5 portes, Renault Clio 5 portes,Renault Clio Campus 5 portes, Seat Ibiza 5 portes, Škoda Fabia berline, Subaru G3X Justy, Suzuki Swift 5 portes, Toyota Yaris 5 portes
Le conseil Carwego : Certes un peu chère, la boite de vitesses DSG est un excellent choix.
Le choix Carwego : Polo 5 portes Confortline 1.6 TDI 90 FAP pour son très bon rapport prix / équipements.
Versions
| ⇓ Comparatif | Version | Carburant | Boîte | CO2 | Gamme | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Diesel |
Manuelle |
109,00g/Km |
|
20 300€ |
|
|
|
|
Diesel |
Automatique |
112,00g/Km |
|
21 010€ |
|
|
|
|
Diesel |
Manuelle |
109,00g/Km |
|
19 360€ |
|
|
|
|
Essence |
Automatique |
135,00g/Km |
|
19 720€ |
|
|
|
|
Essence |
Manuelle |
139,00g/Km |
|
18 070€ |
|
|
|
|
Essence |
Manuelle |
128,00g/Km |
|
17 020€ |
|
|
|
|
Diesel |
Automatique |
112,00g/Km |
|
19 430€ |
|
|
|
|
Diesel |
Manuelle |
109,00g/Km |
|
17 780€ |
|
|
|
|
Diesel |
Manuelle |
99,00g/Km |
|
17 480€ |
|
|
|
|
Essence |
Automatique |
135,00g/Km |
|
18 140€ |
|
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