Fiche technique de la Volvo C30
La gamme
Avec sa C30, Volvo essaie de reproduire le succès de BMW avec la Série 1, sa compacte premium. Mais là où BMW propose pléthore de carrosseries, cette C30 doit se contenter d'une seule version 3 portes, que Volvo qualifie de coupé.
Cette appellation n'est d'ailleurs pas usurpée tant le design de cette Suédoise est dynamique et différent de ce qui se fait dans la catégorie. On pourrait même la comparer avec un petit break de chasse tant les lignes de sa poupe sont tendues. De 3/4 arrière, on pourra d'ailleurs lui trouver une ressemblance avec une ancienne Volvo, la 480.
L'intérieur est également une bonne surprise. Sa planche de bord très épurée (reprise des S40 et V50) surprend toujours par son architecture tandis que sa qualité de finition est toujours de très bon niveau.
Le restylage de 2009 a réussi à conserver l'originalité de cette C30 tout en la rapprochant de la nouvelle identité visuelle de la marque. Une vraie réussite.
Pourtant cette C30 n'est pas exempte de défauts. Son habitabilité est vraiment juste, elle ne propose que 4 places et son coffre en plus d'être de faible contenance est pénaliser par un seuil de chargement pénalisant.
Date de lancement : 2006
Date de facelift : 2009
Lieu de production : Belgique (Gand).
La concurrence :
Le choix Comparateur Automobiles : C30 Momentum 2.0 D Powershift.
Versions
| ⇓ Comparatif | Version | Carburant | Boîte | CO2 | Gamme | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Essence |
Manuelle |
203,00g/Km |
|
28 950€ |
|
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|
Essence |
Manuelle |
177,00g/Km |
|
21 450€ |
|
|
|
|
Diesel |
Automatique |
154,00g/Km |
|
27 450€ |
|
|
|
|
Diesel |
Manuelle |
134,00g/Km |
|
23 650€ |
|
|
|
|
Diesel |
Manuelle |
114,00g/Km |
|
22 100€ |
|
|
|
|
Diesel |
Manuelle |
134,00g/Km |
|
22 150€ |
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|
|
|
Diesel |
Manuelle |
114,00g/Km |
|
20 600€ |
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|
|
|
Essence |
Manuelle |
177,00g/Km |
|
22 950€ |
|
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|
|
Diesel |
Automatique |
154,00g/Km |
|
28 950€ |
|
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|
|
Diesel |
Manuelle |
134,00g/Km |
|
25 150€ |
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